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Technologie de recyclage de l'huile usée en diesel
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Technologie de recyclage de l'huile usée en diesel

    Prix ​​unitaire: USD 60000 / Set/Sets
    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 15 jours
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Informations de base

Modèle: LL-10

Automatisation: Automatique

Certification: SGS, ISO, CE

Vis: Autre

Type de couteau: Autre

Capaicyt: 5-100 TPD

Total Weight: 40 Ton- 120Tons

Machine Type: Continuous Working

Cover Area: L*W*H= 50m*40m*10m

Machine Testing: X-Ray

Certificate: CE, ISO, SGS Report

Fuel: Pyrolysis Oil/Natural Gas/ Coal

End Product: Diesel, Gasoline,

Working Pressure: Atmospheric Pressure And Negative Pressure

Product Name: Waste Oil To Diesel Recycling Technology

Additional Info

Détails d'emballage: 4 * conteneurs 40HQ.

productivité: 20TPD

marque: ZhongMing

transport: Ocean

Lieu d'origine: Ville de Shangqiu, province du Henan, Chine

Capacité d'approvisionnement: 10 sets per month

Certificats : ISO, CE, SGS

Code SH: 84194090.90

Hafen: Qingdao Port,Lianyungang Port,Shanghai Port

Description du produit


1. Le nom de la machine:

Technologie de recyclage de l'huile usée en diesel


2. La technologie de production:

(1) Adopter la nouvelle technologie de vide poussé, de réduction de la pression atmosphérique, de pyrolyse catalytique et de distillation.

(2) Catalyseur spécial, matériau composite filtrant.

(3) travail continu.

3. La brève introduction de la machine:

La machine consiste à distiller du diesel et de l'essence en utilisant de l'huile moteur usée. le dispositif de configuration principal; réacteur de prétraitement, four de chauffage rotatif horizontal, tour de fractionnement atmosphérique, condenseur, réservoir d'eau de refroidissement, séparateur huile-eau, filtre, système de filtrage de raffinage; système de chauffage; système de distillation; système de refroidissement, système de recyclage des gaz d'échappement et de vide; système de désenfumage et de poussière; sécurité incendie, système de mise à la terre électrostatique antidéflagrant; système de traitement de l'eau de recyclage; Système de contrôle. La machine est chauffée par un four rotatif horizontal et peut être fabriquée en continu avec une capacité de 5 à 100 tonnes / jour (selon la demande du client, la chaîne de production peut être personnalisée).


4. L'organigramme et le dessin 3D.

Waste Oil to Diesel Recycling Technology


5. Brève introduction du processus technologique:

Pompez l'huile moteur usée dans le réservoir de prétraitement par l'intermédiaire de la pompe à huile, puis ajoutez du floculant et d'autres additifs pour éliminer l'eau, les impuretés et le colloïde. Compresseur à air ouvert, air comprimé injecté dans le réservoir du réacteur de prétraitement pour mélanger l'huile. intensité de l’agitation par la commande de la vanne de régulation de l’air comprimé, En même temps que la pompe à huile de circulation pour le chauffage avant le traitement, l’ huile moteur usée dans le réservoir du réacteur est acheminée vers le processeur d’énergie dégagée pour un chauffage par échange. la circulation de l' huile moteur usée chauffant progressivement à 40-80 ° C, avec chauffage sous agitation, le temps d'agitation est de 40 à 60 minutes, après précipitation statique pendant 3-4 heures, puis éliminer l'eau et les scories. L'eau et les scories seront acheminées vers la station d'épuration pour un traitement spécial. L'eau (après traitement) sera utilisée pour le recyclage de l'eau de refroidissement. Les scories (après traitement) seront asséchées pour faire des matériaux en brique de frêne. L' huile de moteur usée (après traitement) a été ajoutée au catalyseur de pyrolyse liquide, puis agitée et chauffée pendant 30 minutes. La température a été augmentée à 40-80.

L' huile moteur usée sera transportée dans le four de chauffage rotatif horizontal à l'aide d'une pompe à huile. En même temps, les équipements de système de chauffage ouverts (brûleurs à mazout, brûleurs à gaz naturel, etc.) commencent à chauffer la distillation de pyrolyse, lorsqu'elle est chauffée progressivement pour atteindre 120 - 360 chaque température de fraction, chaque fraction de gaz dans la tour de fractionnement atmosphérique à haute efficacité CT-101 pour le fractionnement. Tournez le gaz de pétrole dans le réservoir de reflux, le gaz va dans le pipeline de gaz combustible; la tour a deux issues: le premier est le diesel léger, le second est le diesel. Entrez dans le condenseur - dans le réservoir de refroidissement - dans le séparateur huile-eau - dans le réservoir d’huile intermédiaire (diesel léger, diesel) - via la pompe à huile, dans le filtre de raffinage pour le filtrage - dans le réservoir final d’huile intermédiaire (diesel léger, diesel).

La tour de fractionnement atmosphérique à haute efficacité CT-101 retourne dans le transport à tout moment - par pompage à haute température - reflux dans un four de chauffage rotatif horizontal # # continue le chauffage pour la distillation par pyrolyse, en fonction de la situation de distillation par pyrolyse de l'huile, contrôle de la qualité et rendement de l’huile, contrôle ponctuel de l’huile de fond de tour, transportez l’huile résiduelle de fond de tour vers le condenseur à travers une pompe à huile à haute température, allez dans la piscine de refroidissement, puis dans le réservoir d’huile à résidus

La machine utilisant la technologie de pression négative sous vide, à l’arrière de la tour de fractionnement atmosphérique et du condenseur est un réservoir de mazout central, au sommet de la sortie de gaz non condensable située au-dessus du réservoir de mazout moyen, le gaz non condensable dans le système de dépression à vide, système de fractionnement atmosphérique gaz incombustible non condensable dans le système de vide, dans le tuyau d'échappement.

Récupération et utilisation des gaz résiduaires: gaz combustibles non condensables dans le tuyau d’échappement, par filtration en deux étapes, réservoir sous vide relié au réservoir de fractionnement de la tour de fractionnement, au réseau de canalisations de gaz combustibles, acheminement simultané vers l’armoire de stockage ignifuge des gaz combustibles, puis chambre de combustion du four brûlant au lieu du combustible. Non seulement économie d'énergie et protection de l'environnement.

La machine avec système de désenfumage et de poussière, une fois que la machine est en marche, un four de chauffage léger, un ventilateur de tirage de démarrage, le transport de la fumée vers des processeurs d’énergie calorifique perdue, puis à traiter la fumée en fumée blanche jusqu'aux émissions standard.


6. Pourquoi nous choisir

A. 10 ans d'expérience de fabrication.

B. Machine exportée dans plus de 50 pays.

C. Installation gratuite, débogage et formation.

D. 2 ans de garantie pour l'ensemble de la machine et la maintenance à vie.

E. Le matériel en acier allié assure la durée de vie de la machine ≥ 10 ans.

F. Les pièces d'usure sans temps de levage.

G. La machine ne pollue pas.


7. Certifications

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8. Visite du client

Waste to Diesel Technology

Machine 9.Running

Waste Oil Recycling Technology


Groupes de Produits : Machine à distiller > Machine de distillation d'huile moteur usée

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